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杨泗港长江大桥正式通车,8455com新蒲京集团和武汉船机功不可没!
来源:新奥门蒲京娱乐场     日期:2019-10-11    字体:【大】【中】【小】

杨泗港长江大桥

杨泗港长江大桥

杨泗港大桥
世界上工程规模最大的双层悬索桥
悬索桥跨度在国内排名第一
世界排名第二
长江上首座双层公路大桥

全长4.13千米
采取一跨跨越长江的方案
跨度长达1.7千米

杨泗港长江大桥10月8日正式通车



杨泗港大桥

杨泗港大桥上下层设双向6车道城市快速路,除此之外还设有非机动车道和人行观光道(上层人行观光道,下层非机动车道及人行观光道),集过江交通与观光于一体,被称之为武汉“功能最全”的长江大桥。

  在大桥建设过程中,8455com新蒲京集团8455com新蒲京重工股份承担了主桥钢桁梁的建造、运输及工地安装,总用钢量约5万吨,全桥共划分为51节钢桁梁,单个标准节段长36米,重约1050吨,高12.5米。在节段发运过程中,8455com新蒲京重工股份创下了单个桥梁项目单日发运总重超过5100吨的新纪录。




杨泗港大桥


??武汉船机作为杨泗港长江大桥SA02标段(武昌侧)的建设者,承担了该大桥主索鞍、散索鞍、格栅及顶推架、底座板、上承板、下承板各2套以及151套索夹的加工制造、涂装、运输任务。该项目索鞍、索夹尺寸及吨位比肩南沙大桥同类产品,其加工制造难度系数同属国内最高,受到业界高度关注。武汉船机历经3年多奋战,高质量完成了该桥相应的生产建造任务。